Впрочем, вопрос с экс-генерал-майором полиции - 57-летним Александром Будником, назначенным губернатором 8 июля на должность гендиректора «Вятавтодора», хотя он не имел ни малейшего отношения к дорожному строительству, кажется, уже решен окончательно.

С начала октября Александр Иванович, как сообщили в «Вятавтодоре», освободил директорский кабинет своему и.о.-преемнику - главному инженеру Вячеславу Лопареву, которого считают «правой рукой» отправленного в отставку Алексея Вепрева.

При том что в силовых структурах к Вепреву имеется немало вопросов по фактам «закупок у единственного поставщика» и возможного причинения многомиллионного ущерба своей компании. А подчиненные Лопарева уверены, что их «нынешний шеф» не мог не быть в курсе всех экс-директорских вероятных «схематозов», которые могли быть связаны с якобы «настойчивым и многократно исполненным стремлением подписания контрактов на поставку стройматериалов с частными и аффилированными компаниями».

При этом источники из «Вятавтодора» имеют мнение, что Лопарев, получивший образование в Сельхозакадемии на мехфаке, пригоден к руководству компанией не более, чем его генерал-предшественник. Хотя за свою карьеру: с 2009 по 2019 годы был главным механиком АО «ГДМС», где и познакомился с Вепревым. Затем год работал начальником отдела «Вятавтодора». В 2020-2022-м был главным инженером «Дорожного комитета», чтобы в феврале 2023-го стать руководителем Управления дорожной и парковой инфраструктуры (УДПИ). Откуда через три месяца был изгнан с должности главой горадминистрации с формулировкой «за ненадлежащую подготовку города к 9 мая».

«Возможно Лопарева назначили на должность с целью попытки исправления грехов своего начальника Вепрева, приведшего «Вятавтодор» к предбанкротному состоянию - фактически «посадив компанию на кредитную иглу». Ведь по итогам года придется как-то объяснить, почему производство и продажа асфальто-бетонной смеси, как основного заработка компании, упала более чем на треть. И зачем куплены в лизинг два асфальто-бетонных завода - в Неме и в Радужном, один из которых целый год находится в простое, а второй работает в полмощности, так что о прибыли речь, видимо, не идет. Зато есть сложности по оплате лизинговых процентов», - делится мнением собеседник из «Дорожного комитета».

Также, как предположили в «Вятавтодоре», Будник, вероятно, оставил директорскую должность, так как понял, что весьма, если не опасно, то не почетно, вести госкомпанию твердой полицейской рукой к практически неминуемому банкротству. И лучше спокойно, и не пыльно для мундира пребывать в качестве губернаторского советника.

Действующие ждут ротации

Как сообщил источник из прокуратуры, еще две недели назад прокурор области 50-летний Андрей Оборок якобы «отмечал отвальную» - ведь подошел срок ротации. И 30 июля истекли четыре года его прокурорского руководства.

При этом из «ближнего круга облпрокурора» сообщили, что Андрей Николаевич надеется остаться в Кирове. И, вероятно, с перспективой получения должности в кировском Правительстве. Чему в «сером доме» никто не удивлен, так как «при бьющей через край информации» о «шалостях» областного руководства, деятельность прокуратуры будто бы «едва ль не на нулевой отметке».

«Достаточно собственных знаний и публикаций Newsler.ru, чтобы ожидать в «сером доме» нашествия представителей «надзирающего органа». Им бы в очередь стоять в персональные кабинеты, чтобы, хотя бы для себя, получить ответы на многочисленные вопросы о соблюдении законности. О срыве практически всех федеральных программ, о причинах отсутствия школ, о качестве капитального ремонта и неукротимо растущих ценах, диктуемых монополистами».

По данным источника из Следственного комитета, глава ведомства 53-летний Андрей Виноградов тоже находится в ожидании «ротационной замены», так как в нынешнем декабре истечет пятилетний срок его службы в Кировской области.

Интересно, что «полицейский долгожитель» Константин Селянин, отработавший в должности более девяти лет, похоже, не помышляет о «ротационных рокировках». Хотя максимально возможный срок его служения области истек еще в июне 2023-го года.