На пресс-конференции руководитель Региональной службы по тарифам Кировской области Максим Михайлов рассказал, что утверждены следующие тарифы: 40 рублей за одну поездку (городской транспорт), 5 рублей 80 копеек за 1 км (пригородный общественный транспорт). Новые цены вступают в силу с 1 июня этого года. Основанием для пересмотра тарифов послужили заявки от транспортных организаций, а также инфляция, заявил Михайлов.

«Организациям приходится больше тратить на обслуживание транспорта, на топливо, зарплаты работникам. Это и стало причиной повышения», - добавил Максим Владиславович.

Руководитель АО «АТП» Дмитрий Катынов попытался сгладить ситуацию и сказал, что установленный тариф достаточно сбалансирован, потому что тарифы не повышали в течение 26 месяцев. Он еще попросил заметить, что областная власть якобы долгое время была на стороне граждан и не поднимала цены.

Все деньги, со слов спикеров, пойдут не повышение зарплат сотрудников (водителям, кондукторам). Уровень зарплаты у водителя является достаточно низким – 170 часов от 60 тыс. рублей. Катынов добавил: «Согласитесь, что уровень зарплат не соответствует. Считаю данное решение здравым».

Единственный вопрос, который возникает: «Неужели за то, что вы платите работником меньше, чем положено, должны платить граждане?».

Замминистра транспорта Кировской области Артем Драчков сказал, что правительство региона, несмотря на повышение тарифа, обеспечит бесплатный проезд тем, кому это положено (жены и дети мобилизованных, инвалиды и пр.).

К слову, тариф за километр был 4 рубля 60 копеек (это касается пригородных автобусов). Цена была поднята на рубль. Подытожив спикеры добавили, что по городу тариф повысился на 33%, по области на 25%.