Сегодня, 18 февраля, на заседании комиссии по социальной сфере обсудили вопрос капремонта кировского трамплина К-90. Так, Матвей Машковцев рассказал, что экспертиза уже прошла, исследованы все конструкции. По его словам, есть два варианта, как поступить с объектом. Первый — провести капремонт: частично разобрать и заменить элементы с учетом реконструкции. Второй — полная разборка трамплина и его восстановление из новых элементов с сохранением облика. Как подчеркнул Машковцев, для обеспечения безопасности ранее было рекомендовано снять старый деревянный настил, чтобы снизить ветровую и снеговую нагрузку, тем самым обезопасив ледолазов, которые занимаются на специальном тренажере, располагающемся на трамплине. Осенью 2024 года эти работы были выполнены.

«Делать демонтаж объекта не целесообразно», — дополнил докладчик. По его словам, на строительство объекта с ноля уйдет много денег. Кроме того, Машковцев пояснил, что для популяризации прыжков с трамплина в регионе необходимы трамплин К-15 или К-25, и объект должен использоваться круглогодично, чтобы дети могли заниматься и летом, и зимой. На капремонт спортивного объекта необходимо привлечь деньги из областного и федерального бюджета. «Один город это не потянет», — отметил докладчик.

На вопрос о том, какие работы планируются в ближайшее время, Машковцев ответил, что на данный момент трамплин К-90 обезопасен засчет демонтажа старого деревянного настила. В 2025 году, по его словам, будет написано письмо в министерство спорта Кировской области, а также начнутся работы по проработке механизма. Также уже прошла встреча с главным тренером сборной команды РФ по прыжкам с трамплина, где обсуждались определенные вопросы, например, какие есть программы.

Помимо этого, Машковцев рассказал, что планируется приобретение и установка искусственного покрытия для трамплина К-25, коммерческие предложения уже собраны и получены. «Сумма на К-15 составляет около 11,5 млн рублей, на К-25 — 16,2 млн рублей», — дополнил докладчик, рассказывая о работах по капремонту кировского трамплина вместе с материалами.

Также он сказал, что в спортивной школе №3 на ул. Подгорной, 18, которая находится рядом с трамплином, необходимо провести косметический ремонт в зале для тренировок, он будет произведен в течение 2025 года.

Кроме того, планируется капремонт лыжероллерной трассы: «Этот вопрос достаточно интересный. Была сделана предварительной смета на 31 млн рублей, однако, она была сделана не капитально. Предлагалось сделать срез существующего асфальта, и поверх намазать новый. Так дело не пойдет, потому что в этом месте проходят родниковые воды, которые выдавливают асфальт изнутри. Здесь надо делать капремонт. В течение года проработаем механизм, как это сделать, и будем выходить на проектно-сметную документацию».