Это не обычный учебник по теории или даже практике вождения. Нет, здесь упор сделан на психологический аспект подготовки будущих водителей — от ответа на вопрос, а смогу ли я вообще ездить, до выбора автошколы и инструктора, а также жизни после получения прав, когда, по словам автора, «обучение только начинается». Попутно Моряхин разбирает плюсы и минусы «безлошадной» и жизни за рулем (сколько что стоит и так далее, с поправкой на цены прошлого года), а также дает способы проработки основных страхов начинающих водителей. Методика простая, но рабочая — на многие вещи можно посмотреть под другим углом.
Сейчас учусь вождению, поэтому с тем, что пишет Сергей Моряхин, знаком не понаслышке. Особенно это касается вопроса работы со сцеплением в условиях города, когда про плавную работу с педалью под воздействием стрессовых факторов — переключение светофора на красный после выезда на перекресток, сигналящие водители на дороге позади тебя — многие просто забывают. Моряхин учит справляться и с такими косяками, которые могут возникнуть буквально из ниоткуда, из текущей ситуации на дороге. Короче, книжка в целом полезная, но надо понимать, что самой технике вождения она не учит, надеюсь, автор напишет на эту тему отдельную работу.
Тем более, что у Сергея Моряхина есть канал на «Ютубе» «Автоинструктор-62» с 650 тыс. подписчиков, на котором он нюансы техники вождения подробно разбирает. Да что скрывать — после прочтения книги плотно подсел на его видео, из которых узнал много нового про повороты налево, переключения скоростей перед разворотами, да и в целом про грамотную работу с педалями. Книгу рекомендую всем, кто учится вождению, но только в качестве дополнительной литературы — после правил ПДД, их разборов по билетам и книг по технике вождения (последних, правда, мало, почему и советую Моряхину озадачиться вопросом написания литературы именно на эту тему).