Госдума одобрила в первом чтении законопроект, согласно которому максимальный срок восстановительного ремонта автомобиля по ОСАГО увеличивается с 30 до 45 рабочих дней. Инициатива была предложена сенаторами Андреем Кутеповым и Валерием Васильевым.

Сенатор Андрей Кутепов заявил, что законопроект направлен на достижение баланса интересов автовладельцев, станций техобслуживания и страховых компаний.

Авторы законопроекта отметили, что в условиях санкций дилеры, СТО и страховые компании сталкиваются с проблемами отсутствия запчастей и нарушенных логистических цепочек. Из-за этого иногда ремонт не удаётся провести в установленный срок. Также в пояснительной записке указано, что при нарушении срока ремонта по ОСАГО предусмотрены штрафные санкции.

Российский Союз Автостраховщиков (РСА) также признал, что в настоящее время часто невозможно провести ремонт в течение 30 рабочих дней, предусмотренных законодательством. Это связано с проблемами получения необходимых запчастей, особенно тех марок автомобилей, производство которых прекращено в России из-за санкций. Эти проблемы вызваны разрывом транспортных цепочек и сложностями с оплатой поставок из-за опасений вторичных санкций со стороны иностранных банков.

РСА поддерживает необходимость изменения законодательства об ОСАГО для увеличения доли натурального возмещения (ремонта). Однако они считают, что только увеличение максимального срока ремонта не приведёт к существенному росту доли натурального возмещения. Поэтому страховое сообщество разрабатывает предложения по комплексному решению этой проблемы, чтобы определить обстоятельства, при которых страховщик может продлить срок ремонта.

По данным РСА, доля натурального возмещения по ОСАГО составляла около 5% по итогам первого полугодия 2024 года. Начальник управления методологии урегулирования убытков Екатерина Гринева считает, что «5% — это максимум, если не будет никаких законодательных и других изменений, способных значительно повлиять на рост доли натурального возмещения по ОСАГО».