Кстати, никто не отрицает, что уход «главного по транспорту и дорогам», скорее всего, непосредственно связан с арестом Сергея Шеина, заместителя директора «Дорожного комитета» (ДК), подведомственной Минтрансу структуре, возможно, «принятого органами» в момент получения взятки.

Не стали отрицать «попытку бегства» Петрякова, проработавшего в должности 15 месяцев, и прямую связь с арестом Шеина источники из силовых ведомств. Пояснившие, что после ареста Сергея Олеговича «ручки покупать устали». Как выяснилось, смысл не самой понятной фразы сводится к тому, что (цитата) якобы «рассказывает так много, что не успеваем записывать».

На вопрос, о чем может взахлеб говорить Шеин, источник пояснил, что в материалах, опубликованных Newsler.ru, фактически указан весь перечень тем, о которых вещает подозреваемый. Напомним, что только за последние три месяца издание рассказало о торгах, где миллиарды рублей, отпущенных на ремонт дорог, отдавались не «Вятавтодору», а частной компании. О финансировании ремонта моста через Лузу, при том что «платежки» подписывались и оплата производилась после того, как переправу снесло шугой. И о выделении сотен миллионов рублей на его «новое строительство». Также сообщалось о будто бы отсутствии контроля за качеством ремонта дорог и мостов под фанфары публичных докладов главы региона о «дорожных свершениях».

Не отказала редакция себе в удовольствии и предположить, что Шеин наименее интересен для следствия как гражданин, задержанный при получении взятки. Но его знания о реальной «деятельности» директора «ДК», ушедшего в отпуск и не собирающегося возвращаться на работу санкт-петербуржца Дениса Роздина, роздинского работодателя и покровителя - главу Минтранса Алексея Петрякова, а также петряковского протеже - «второго лица области», зампреда Правительства Алексея Жердева, возможно, могут представлять для органов наибольший интерес. Не даром же, объединив воедино все персонажи, в «сером доме» их уже именуют «четверкой Апокалипсиса».