Напомним, на прошлой неделе кировчане, открывшие сайт ЦДС, чтобы узнать, где находится их троллейбус, могли увидеть странную картину: судя по данным карты, кировские троллейбусы «занесло» в Мурыгино и в леса под Оричами. Тогда в ЦДС города Кирова на запрос Newsler.ru сообщили, что ведомство запросило информацию у национального оператора систем спутникового позиционирования АО «Глонасс».

Позже на сайте Центральной диспетчерской службы Кирова появилось сообщение, что «наблюдается проблема с геопозиционированием общественного транспорта в сервисах мониторинга». Как отметили в ЦДС, специалистами учреждения «была проведена техническая проверка аппаратуры спутниковой навигации, установленной в общественном транспорте, оборудование работает в штатном режиме».

Между тем, навигация продолжает сбоить. На вечер 16 декабря кировские троллейбусы вновь были замечены в неположенном для них месте. В частности, троллейбус №8 зарулил в Лянгасово. «Пятерка» обнаружилась возле одного из домов на Большой Горе за Филейкой, а троллейбус №3 и вовсе застрял где-то в лесах на берегу Вятки за коттеджным поселком Княжий луг.

Отметим, что с проблемами в работе систем GPS и ГЛОНАСС столкнулись не только в водители и пассажиры общественного транспорта, но и кировские таксисты. «Стояла у Октябрьского, 101, а на телефоне показывало, что до этого адреса 1800 км», «а у меня вчера на диване скорость 100 была», «я уже хотел регистратор выбрасывать и покупать новый. Стою в пробке, а он показывает 110км/ч», - пишут в паблике «Такси нашего города (Киров)».

Отметим, что по официально неподтвержденной информации, навигация массово «сошла с ума» потому, что на предприятиях ВПК России и, в частности, Кирова устанавливаются специальные средства РЭБ (радиоэлектронная борьба), которые направлены на глушение или искажение работы устройств с системами GPS и ГЛОНАСС.