Проблема была разрешена областным Министерством имущественных отношений. Вопрос о графике использования льда для тренировок и игр ХК «Олимпия», входящего в контур «Сельмаша», будет решен на текущей неделе.
Напомним, что с весны этого года спортсменов и любителей хоккея лихорадила проблема хоккейного клуба, рисковавшего остаться совсем безо льда или иметь ограниченные тренировочные часы в позднее или ночное время. Что было связано с заявлением областного руководства о создании «своей хоккейной команды» с одноименным названием и передаче «Олимп-Арены» спортивной школе «Быстрица». Точнее, под патронаж химиков, которые вначале будто бы согласились спонсировать детскую и юношескую команды, а также вложить средства в капитальный ремонт ледового дворца.
Однако, как приватно сообщили в «сером доме», потом, якобы оценив масштаб непрофильно-бессмысленного меценатства, объявили себя вне растратной - на сотни миллионов рублей - игры. И предпочли лишь со стороны наблюдать, сколько тратит «Сельмаш» на содержание команды: зарплаты тренерам и игрокам, покупку снаряжения, оплату игр на выезде и прочее, - плюс нескончаемое финансирование перманентного ремонта закрепленных за «Олимпией» помещений.
При том что «гневные рецензии» инспекторов Федерации хоккея с шайбой, привычно, как в других регионах, связавших воедино команду и стадион, о несоответствии ледового дворца условиям качества и безопасности, а также требования о проведении капитального ремонта, получает руководство команды и завода. Где не поленились посчитать, во сколько областному бюджету, на балансе которого числится «Олимп-Арена», может обойтись капремонт, получив сумму, изрядно превышающую миллиард рублей.
Меж тем в первой судебной инстанции скоро уже полгода ведутся разбирательства по иску Минспорта к заводу «1 Мая» о возвращении стадиона «Машиностроитель» в областную казну.
Причиной стало инициированное Правительством одностороннее расторжение договора «о безвозмездном пользовании заводом стадиона», и решение о его «передаче в оперативное управление» «Авиационному техникуму».
Как заявило Правительство области, если завод вернет стадион региону, то на освободившейся площадке будет построен «многофункциональный спортивный комплекс» ориентировочной стоимостью 10 миллиардов рублей. Но, как было аккуратно подчеркнуто, при условии, что в бюджете когда-нибудь найдется «лишняя десятка ярдов».
Понимая, что появление кировского сооружения типа «Газпром-Арена» в сроки «если когда-то будут лишние деньги, лучше всего рифмуются со словом «никогда», пока Минспорта, вероятно, погрязло в добывании компромата на завод «1 Мая», окормляющий «Машинку», в будто бы «несоответствии с нормами содержания спортивной площадки».
Но пока получается не очень, так как «особых нарушений», кроме отсутствия травы на футбольном поле в разгаре декабря и наличие сорняков на обочине в начале августа, ничего пугающего не обнаружено. Так что сегодня истец и ответчик все еще собирают документы и готовят материалы, которые будут направлены для экспертного изучения.
Меж тем, как еще в конце декабря сообщил столичный источник, кировчане могут надеяться на то, что иск Минспорта к заводу «1 Мая» по «факту отнятия» стадиона «Машиностроитель» будет отозван в связи с федеральными планами на курируемую предприятием спортивную площадку. Которую в ближайшее время намерены использовать для соревнований по пилотированию беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), так как в рамках президентской программы во всех регионах РФ создаются Федерации БПЛА.
По словам собеседника, Администрацию Президента вполне устроило место расположения «Машинки» - в центре города, нынешнее содержание и обустройство спортивной арены, а также готовность завода провести быстрый апгрейд площадки, подготовив ее к беспилотным полетам. Также в АП особую ценность «Машиностроителя» увидели в близости стадиона к Авиационному техникуму, чтобы дает прямую возможность обучать пилотированию подростков, а не только служащих силовых ведомств.
